Power Pack für Audi
Art.-Nr. SMN10103-V1
SMN 390 Power Packfür Audi TT Roadster TTS
TT Roadster (FV9, FVR)·DNFD·ab 01/2021Passt das zu meinem Fahrzeug?
- Marke
- Audi
- Baureihe
- TT Roadster (FV9, FVR)
- Motor
- TTS
- Motorkennbuchstaben
- DNFD
- Zeitraum
- ab 01/2021
- HSN/TSN
- auf Anfrage
Unsicher? Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein prüfen oder ruf uns an.
Leistung
320→390PS
+70 PS+22 %
Drehmoment
420→500Nm
+80 Nm+19 %
1.299 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: auf Anfrage
- Apple Pay
- Google Pay
- Klarna
- Visa
- Mastercard
- American Express
- SEPA-Lastschrift
- Made in Germanyentwickelt auf dem Prüfstand
- Jederzeit rückrüstbarohne Eingriff ins Steuergerät
- 3 Jahre Motorgarantiebis 100.000 km, ohne Selbstbeteiligung
- 5 Jahre Herstellergarantieauf das Power Pack
+70 PS. +80 Nm.
Aus 320 PS und 420 Nm werden 390 PS und 500 Nm. Das zusätzliche Drehmoment steht schon im unteren Drehzahlband zur Verfügung.
Leistung
+70 PS+22 %
Drehmoment
+80 Nm+19 %
Richtwerte. Sie hängen von fahrzeugspezifischen Details, Umgebungswerten und dem Kraftstoff ab (mindestens 98 Oktan). Die Serienwerte ergeben sich aus Leistung mit Power Pack minus Steigerung.
+70PS+22 %
- Serie
- 320 PS
- Mit SMN
- 390 PS
- Plus
- +70 PS
Schematischer Verlauf aus den Spitzenwerten, keine Messung dieses Fahrzeugs.
Mehr Leistung, ohne das Steuergerät anzufassen
Das SMN Power Pack ist ein Zusatzsteuergerät mit Plug & Play Kabelbaum. Es sitzt im Motorraum, die Serienelektronik bleibt, wie sie ist.
- 01
Zusatzsteuergerät im Motorraum
Das SMN Power Pack wird im Motorraum verbaut und arbeitet mit Multi-Kennfeld-Technologie – auch bei den anspruchsvollsten Motoren neuester Generation.
- 02
Plug & Play Kabelbaum
Der fahrzeugspezifische Kabelbaum wird zwischengesteckt. Kein Eingriff ins originale Motorsteuergerät, das Seriensteuergerät bleibt unangetastet.
- 03
Jederzeit rückrüstbar
Das Power Pack lässt sich schnell und einfach wieder ausbauen. Das Fahrzeug bleibt vollständig diagnosefähig.
- Entwickelt auf dem LeistungsprüfstandAbgestimmt für genau diesen Motor.
- Schutzfunktionen bleibenAlle originalen sicherheitsrelevanten Features und Schutzfunktionen des Motors bleiben erhalten.
- Emissionswerte unbeeinflusstDie gesetzlich vorgegebenen Emissionswerte bleiben unbeeinflusst.
- Seriensteuergerät unangetastetKeine Programmierung am originalen Steuergerät, vollständig diagnosefähig.
- V-MAX bleibt erhaltenDie werkseitige Höchstgeschwindigkeit bleibt unverändert.
- Made in GermanyDas SMN Power Pack kommt aus Deutschland.
Alles in der Box
Fahrzeugspezifisch zusammengestellt, bereit zum Einbau.
- SMN Power Pack Zusatzsteuergerät
- Fahrzeugspezifischer Kabelbaum
- Einbauanleitung
- Überbrückungsstecker
Selbst einbauen oder von uns
Plug & Play heißt: Mit Anleitung und Kabelbaum ist das Power Pack schnell verbaut. Wer es lieber in Profihänden weiß, kommt zu uns – auf Wunsch mit Messung vorher und nachher auf dem Allrad-Leistungsprüfstand.
- VersandPlug & Play mit Einbauanleitung, Versand mit DHL.1.299 €
- Montage vor OrtEinbau bei Simon Motorsport.1.598 €
- Montage & LeistungsmessungEinbau und Messung vorher/nachher auf dem Allrad-Leistungsprüfstand.1.998 €
Einbau und Rückbau vor Ort bei Simon Motorsport.
Abgesichert – länger als vorgeschrieben
3 Jahre Motorgarantie
Umfassender Schutz für dein Fahrzeug – über das Gesetz hinaus.
- Garantie für Motor, Motormanagement und Differential
- 3 Jahre oder bis zu einer Laufleistung von 100.000 km
- Regulierung im Schadensfall bis 10.000 €
- Ohne Selbstbeteiligung
5 Jahre Herstellergarantie
Bei Entwicklung und Herstellung liegt unser Fokus auf Langlebigkeit. Deshalb gibt es auf das SMN Power Pack 5 Jahre Herstellergarantie ab dem Tag des Kaufs.
Die vollständigen Garantiebedingungen senden wir dir gern auf Anfrage zu.
Wichtige Hinweise vor dem Kauf
- Das Fahrzeug muss mit mindestens 98 Oktan betrieben werden.
- Alle Fahrleistungen und Leistungsangaben sind Richtwerte. Sie hängen von fahrzeugspezifischen Details, Umgebungswerten und dem gefahrenen Kraftstoff ab.
- Je nach Fahrweise sind Kraftstoffeinsparungen von 15 % möglich. Das Einsparpotential liegt im gesteigerten Drehmoment, das schon im unteren Drehzahlband zur Verfügung steht.
Rechtliche Hinweise zur Zulassung
Der Einbau eines Zusatzsteuergerätes stellt eine bauliche Veränderung dar, die ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere mittels kostenpflichtiger Einzelbegutachtung durch Prüfbericht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und – bei Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr – zum Verlust des Versicherungsschutzes führt. Ohne Eintragung ist dieses System nur für den Motorsport geeignet. Im Übrigen gilt, dass jede Leistungssteigerung durch ein Chiptuning Auswirkungen auf die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer oder auf die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller haben kann.
Das sagen unsere Kunden
Seit über 20 Jahren entwickeln wir Leistungssteigerungen auf dem eigenen Prüfstand, und genauso lange vertrauen uns Fahrer von BMW, Porsche, Audi und Co. ihr Auto an. Hier erzählen einige, wie sich ihr Fahrzeug mit SMN Power Pack anfühlt.
Ich war skeptisch, ob ein Zusatzsteuergerät wirklich was bringt. Nach der ersten Autobahnauffahrt war die Frage beantwortet. Das Drehmoment kommt so früh und so brutal, dass der M3 sich wie ein komplett anderes Auto anfühlt. Der Einbau war dank Plug & Play easy, und das Seriensteuergerät bleibt unberührt. Beste Investition ins Auto seit Jahren.
Markus W.
BMW M3 Competition (G80) · SMN 612
Ich habe das Power Pack direkt bei SMN einbauen und vorher und nachher auf dem Allrad-Prüfstand messen lassen. Die Werte schwarz auf weiß zu sehen, war schon stark, aber das Grinsen beim ersten Beschleunigen ist unbezahlbar. Super Beratung, ehrliche Leute, und die 3 Jahre Motorgarantie geben mir ein richtig gutes Gefühl.
Julian K.
Porsche 911 Carrera 4S (992) · SMN 563
Der RS6 war vorher schon schnell, jetzt ist er einfach absurd. Keine Fehlermeldungen, keine Ruckler, die V-MAX bleibt, und im Alltag fährt er so entspannt wie vorher. Bestellt, geliefert, am Wochenende selbst eingebaut. Wer mit dem Gedanken spielt: einfach machen.
Daniel S.
Audi RS6 Avant (C8) · SMN 700
Gut zu wissen
Deine Frage ist nicht dabei? Wir beraten dich persönlich zu deinem Fahrzeug.
Wie wird das Power Pack eingebaut?
Das Power Pack ist ein Zusatzsteuergerät mit fahrzeugspezifischem Plug & Play Kabelbaum und wird im Motorraum verbaut. Eine Einbauanleitung liegt bei; der Einbau sollte durch fachkundiges Personal erfolgen. Optional bauen wir es bei Simon Motorsport vor Ort ein, auf Wunsch mit Leistungsmessung vorher und nachher auf dem Allrad-Leistungsprüfstand.
Kann ich das Power Pack wieder ausbauen?
Ja. Das SMN Power Pack lässt sich schnell und einfach zurückrüsten, ohne Eingriffe ins originale Motorsteuergerät. Das Seriensteuergerät bleibt unangetastet und das Fahrzeug bleibt vollständig diagnosefähig.
Ist das Power Pack im Straßenverkehr zulässig?
Ob ein Teilegutachten mitgeliefert wird, steht im Lieferumfang des jeweiligen Produkts. Wichtig: Der Einbau eines Zusatzsteuergeräts ist eine bauliche Veränderung. Ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere erlischt die Betriebserlaubnis, und im öffentlichen Straßenverkehr entfällt der Versicherungsschutz.
Bleibt die Höchstgeschwindigkeit erhalten?
Ja, die werkseitige V-MAX bleibt erhalten. Alle originalen sicherheitsrelevanten Features und Schutzfunktionen des Motors bleiben ebenfalls bestehen.
Wohin und wie schnell liefert ihr?
Wir versenden mit DHL innerhalb Deutschlands und nach Österreich. Die Lieferzeit nennen wir dir gern auf Anfrage. Fahrzeugspezifisch programmierte oder konfigurierte Produkte können länger brauchen; dann informieren wir dich nach der Bestellung über den voraussichtlichen Liefertermin.
Kann ich meine Bestellung widerrufen?
Als Verbraucher hast du ein gesetzliches Widerrufsrecht von 14 Tagen ab dem Tag, an dem du die Ware erhalten hast. Alle Einzelheiten stehen auf der Seite Widerrufsrecht.
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